|
Цена: 135 900.00 руб.
В НАЛИЧИИ
зарезервировать
(347) 266-35-95
info@moto-hit.ru
https://t.me/motohitufa
https://vk.com/clubmotohit
https://www.instagram.com/motohit/
Цена указана за технику в заводской упаковке со склада в Уфе и может отличаться от цен в розничном магазине за технику с учетом сборки
Ежедневно проходит корректировка цен, сайт на обновлении, актуальное наличие и цену уточняйте у менеджеров по телефону
MotoLand FC 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён новым 172ым двигателем мощностью 21.8 л. с., разгоняется до 100 км/ч. FC 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотолэнд 250 весит 130 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм).Карбюратор Nibby с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 3.2л на 100 км. Передняя фара легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте. Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними и задними тормозами с двухпоршневыми тормозными суппортами. Тормозные диски крепятся на 6 болтов, диаметр заднего тормозного диска 250 мм, переднего — 280 мм. Тормозной шланг армированный. На колёсах буксаторы
Модель двигателя: 172FMM (CB 250), 21.8 л.с.
Трансмиссия: механическая – 5 передач
Объем двигателя: 250 см3
Карбюратор: Nibbi PE 28
Охлаждение: воздушное
Система запуска двигателя: электростартер / кикстартер
Защита картера: есть
Глушитель: прямоточный PIPE BOMB
Передняя подвеска: телескоп.вилка перевернут.типа, 850 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор без регулировки, 440 мм
Рабочий ход подвески (перед / зад, мм): 220 / 70
Размеры передней вилки (мм): 54 / 51 / 37
Прогрессия: есть
Колеса: стальные 21″ / 18″
Резина: Yuanxing: перед 80/100-21, зад 110/90-18
Ступицы: усиленные 6-ти болтовые
Антибуксаторы в колесах (перед + зад): есть
Тормоза: диск / диск
Обновленная тормозная система аналог BREMBO: сзади – 1 поршень, спереди – 2 поршня
Медные тормозные колодки
Рычаг заднего тормоза верхнего расположения
Прозрачный бак!
Фара: в комплекте
Траверсы: алюминий
Усиленный задний подрамник
Подножки пассажира: нет
Руль: FATBAR переменного сечения 28 мм
Грипсы: мягкие силиконовые
Герметичные разъемы проводки: есть
Герметичные пульты: есть
Ручки газа: DAYTONA
Цепь: SFR 520
Съемные крепления двигателя
Сидение: с противоскользящим покрытием
Счетчик моточасов
Колесная база: 1390 мм
Габариты (Д х Ш х В): 2100 x 840 х 1270 мм
Клиренс: 330 мм
Высота по седлу: 900 мм
Высота до руля: 1140 мм
Вес: 130 кг
|
vk.com/clubmotohit
