Мотоцикл 250сс Motoland SCRAMBLER

Цена: 170 900.00 руб.

ЗАКАЗАТЬ

(347) 266-35-95  info@moto-hit.ru
https://vk.com/clubmotohit
https://t.me/motohitufa

Цена указана на момент последнего поступления  за технику в заводской упаковке с опового склада в Уфе за наличный расчет и может отличаться от цен в розничном магазине за технику с учетом сборки
Ежедневно проходит корректировка цен, сайт на обновлении, актуальное наличие и цену уточняйте у менеджеров по телефону

Люди привыкли к тому, что эксклюзивные, красивые, и необычные мотоциклы это обязательно дорого и не доступно. Поэтому в представлена беспрецедентная модель — Scrambler 250. Этот концепт-байк можно назвать серийным кастомом, как бы это парадоксально не звучало. Тут всё готово для того, чтобы сделать свой уникальный и неповторимый мотоцикл. Вам не придется менять раму, подвески и другие глобальные детали, а остается только сделать косметический тюнинг, глубина которого зависит от ваших предпочтений.
Кроме уникальности и брутальной красоты, мотоцикл так же как любой скрамблер сочетает в себе такие качества, как простота и надежность. Его можно одинаково успешно использовать как в городском режиме, так и на пересеченной местности.
Новый байк оснащается уже хорошо знакомым двигателем CG250-B. Это легкий и надежный агрегат с масляным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Двигатель встроен в стальную дюплексную раму, которая своим видом сразу говорит о спартанском характере мотоцикла: жесткая и надежная. Двигатель в раме имплантирован высоко и обеспечивает мотоциклу солидный дорожный просвет – 260 мм. Почти как у некоторых эндуро мотоциклов.
На скрамблере установлена телескопическая вилка перевернутого типа с приличным диаметром. Еще один плюс в копилку «всеядности» мотоцикла. Задняя подвеска простая — стальной маятник и моноамортизатор. Тормоза и передний и задний дисковые, с диаметром 270 мм и 210 мм соответственно.
Scrambler оборудован LED светотехникой со всех сторон. К тому же фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов не только светит хорошо, но и смотрится очень круто и стильно.
Еще, казалось бы, не значительная деталь – крылья, не оставят равнодушными никого. Они сделаны очень добротно из толстого шлифованного алюминия и перекликаются внешним видом с современной тенденцией оформления стильных мотоциклов.

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 250сс (CG250-B) с масляным радиатором .
Система подачи топлива карбюратор .
Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Стальная рама,
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа.
Подвеска задняя: моноамортизатор
объем топливного бака 9 литров.
Расход топлива 3 л. на 100км
Колесо переднее: 110/70-17. Колесо заднее: 140/70-17
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электромеханическая приборная панель.
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые.Очень удобное седло. Багажник.
Вес  130 КГ
Размер упаковки 1870x540x810 ММ